Sosednji mesti, Nova Gorica (Slovenija) in Gorica (Italija), skupaj nosita naziv Evropska prestolnica kulture2025. To simbolično in operativno zavezništvo na novo opredeljuje povezavo med mestoma, kjer se srečanje dveh jezikov, kultur in tradicij prepleta in oblikuje nove, skupne načine življenja.

Vsled tega je bilo izvedenih več projektov, med katerimi je nedvomno najbolj simbolna prenova Trga Evrope, katerega polovica leži v Sloveniji, druga pa v Italiji in prenova zgodovinske železniške postaje iz leta 1906.

Železniška postaja in Podhod Vrtača

Pomemben del projekta je bila tudi prenova in restavriranje dela zgodovinske postaje Transalpina iz leta 1906. Prenova se je osredotočila na funkcionalno prenovo notranjosti, s poudarkom na vhodni avli, blagajnah in novi čakalnici. Poleg tega je bilo v tesnem sodelovanju in koordinaciji z Zavodom za varstvo kulturne dediščine (ZVKDS) izvedeno tudi restavriranje originalnega tlakovanja, lesenih stenskih oblog, stebrov, stranske nadstrešnice in odkritih fresk.

Izvennivojski dostop do potniških peronov uvaja pomembno urbano gesto, ki podhod povezuje z javnim prostorom. Podhod ni le utilitarna povezava, temveč prostor za hojo, srečevanje in kratko zadrževanje, osvetljen z obeh vstopnih točk ter skozi strešno okno nad dvigalom do otočnega perona. Na obeh koncih se odpira v eliptična »jarka«, od koder se obiskovalci po širokih stopnicah ali spiralnih klančinah povzpnejo na površje. Premišljena izbira materialov – naravna svetloba, odsevne bele ploščice in barvni tlakovci – ustvarja prijeten, varen prostor ter jasno ločuje pešce od kolesarjev.

Le nekaj mesecev po odprtju se je podhod Vrtača že uveljavil kot pomembna javna povezava. Območje okoli postaje je postalo aktivno središče vsakdanjega mestnega življenja – polno kolesarjev, vozačev in obiskovalcev, ki ne le prečkajo tire, ampak se premikajo iz enega mesta v drugo – brez napora, odprto in brez meja. V okviru EPK GO! 2025 podhod deluje kot kulturni povezovalec: gosti fotografsko razstavo, instalacijo Ingeborgine kupole in povezuje dogajanje na Trgu Transalpina.

Trg Evrope - Piazza Transalpina

Osnovni namen projekta je preureditev obmejnega območja med Novo Gorico in Gorico ter s tem prispevati k povečanju povezanosti med državama preko dviga kakovosti življenja prebivalcem samih mest in okolice, k integraciji potenciala dveh sosednjih mest s kulturno ponudbo, ki naj bi pritegnila obiskovalce, povečala lokalni gospodarski razvoj in naložbe ipd. Prenovljeni trg skupaj s širšo okolico (EPK Distrikt) je idealno prizorišče za organizacijo raznovrstnih dogodkov, zato postaja osrednje prizorišče EPK 2025.

Prenovilo/revitaliziralo se je skupno 6.700 m2 površine, od tega 4.239 m2 na slovenski strani in 2.381 m2 na italijanski strani; trg je sodobno zasnovan, na široko se odpira in opira na vse dostopne poti, na obeh straneh meje, ima povsem novo tlakovanje, novo urbano opremo, čezmejni fontani, zasajenih je bilo 30 novih dreves. Trg postaja skupno izhodišče obeh mest in živahno družabno središče, območje pa je oživljeno z novimi programi.

Tlakovanje je kombinacija betona in dveh različnih površinskih obdelav kamna repen, ki velja za enega najstarejših in najodpornejših apnencev, iz kakršnega so izvedeni tudi detajli na obstoječem objektu postaje. Tlakovanje se zvezno nadaljuje na italijansko stran trga in v zaključne dele Fabianijevega trizoba. V območju so ohranili obstoječa drevesa in dodali novo ozelenitev, kar izboljšuje prostor in klimatske razmere. Dopolnjuje jih element vode z linijskimi fontanami, ki prinašajo svežino in igrivost.

Železniška postaja in Podhod Vrtača
Glavni avtor/biro: Sadar+Vuga, Krajinska Arhitektura: Studio AKKA
Izvajalec gradbenih del: CBE d.o.o.

Trg Evrope
Arhitektura: Ravnikar Potokar arhitekturni biro, DRH architetti e associati, SAarchitetti
Izvajalec gradbenih del: I.C.I. IMPIANTI CIVILI e INDUSTRIALI Soc. Coop. a r.l.

Vgrajeni proizvodi:

• ACO Multiline linijsko odvodnjavanje
• ACO Slottop kanalete z rego
• ACO Euroline linijski požiralniki
• ACO Toptek pokrovi za zapolnitev s tlakom